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 企業(yè)物流通過影響社會(huì)資源的配置來影響宏觀經(jīng)濟(jì)的宏觀經(jīng)濟(jì)之間具有緊密的關(guān)系，二者表現(xiàn)為相互適應(yīng)、相互促進(jìn)。概括地說，企業(yè)物流對宏觀經(jīng)濟(jì)的影響主要表現(xiàn)在促進(jìn)社會(huì)分工的專業(yè)化、改善供給狀況、提高產(chǎn)業(yè)效率等方面

 與水運(yùn)相反，航空運(yùn)輸是快捷而昂貴的運(yùn)輸方式，運(yùn)輸量較小，保險(xiǎn)程度高，對某些貴重和特殊商品，利用航空運(yùn)輸能夠創(chuàng)造更高的市場時(shí)間效用和經(jīng)濟(jì)效用。新興的管道運(yùn)輸目前還主要用于流體和氣體商品的運(yùn)送，是一種高度專門化的運(yùn)輸方式。

  物流中心網(wǎng)絡(luò)模式的建立要大力發(fā)展社會(huì)主義商品經(jīng)濟(jì)，推進(jìn)我國現(xiàn)代化進(jìn)程，必須改革原有物流體制。要借鑒發(fā)達(dá)國家物流組織與管理上的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國的具體國情，盡快建立物流中心，并形成新型的物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)物流的系統(tǒng)化管理。

  制定合理的物流政策，充分調(diào)動(dòng)各方面的積極性，開展橫向經(jīng)濟(jì)聯(lián)合，發(fā)展多種經(jīng)濟(jì)形式的物流企業(yè)。在自愿，平等、互利的原則下，除繼續(xù)辦好商鐵，商交聯(lián)運(yùn)外，還可采用以下幾種物流形式。

加強(qiáng)物流人才的培養(yǎng)。要建立翻物流技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究會(huì)，吸收商業(yè)部門物充管理人員和實(shí)際工作者以及有關(guān)專家、學(xué)者參加，結(jié)合我國具體情況，進(jìn)行物流技術(shù)經(jīng)濟(jì)方面的研究。

   商業(yè)務(wù)有關(guān)拖運(yùn)部門對儲(chǔ)運(yùn)部門的要求是運(yùn)得快，運(yùn)得好。沒有質(zhì)量，就沒有數(shù)量。目前，由于儲(chǔ)運(yùn)內(nèi)部環(huán)節(jié)較多，連續(xù)性差，運(yùn)輸組織工作不善，運(yùn)輸環(huán)節(jié)不配套，影響運(yùn)輸質(zhì)量。

貨流的結(jié)構(gòu)研究貨流的結(jié)構(gòu)，可以從多方面著手

   而首要的是從各種商品的運(yùn)量占總運(yùn)量及總周轉(zhuǎn)量的比重方面著手。

  商品儲(chǔ)存的作用商品儲(chǔ)存通過收發(fā)，保管、整理、加工等業(yè)務(wù)活動(dòng)，對商品流通起著十分重要的作用。歸